/项 目 概 况/

白鹿立交桥在涪陵市武隆区白鹿镇，都是座中承式铁管混泥土土拱桥，左岸桥头布线交差口连结修建 319 公路及老 319 公路扩宽段，右岸与场地施工过程公路和过坝公共交通洞相接。

/吊 杆/

全桥共设46根吊杆，吊杆标准为PES7-85和PES7-91，分为φ7镀锌钢板高超度持平钢丝绳，标准抗压的强度的强度≥1770MPa。

吊杆所采用塑包平行面丝绳束，双重护套，表面为咖啡色高体积比热容聚丁二烯，表面为颜色高体积比热容聚丁二烯。

吊杆上面为螺母式锚固结构，锚在拱箱横置物板上，上方桥台锚点为销接式锚固。锚具进行LZM7-85与LZM7-91冷铸锚和销接式叉耳。

样品索身体层为高挠度度低松散热渡钢丝绳，具有GB/T17101-2019《桥梁施工缆索用热热镀或锌铝镍钢丝绳》基准要求；不锈钢钢丝最外层增多玻纤高强度聚酯纤维带，再挤塑多层密度高计算聚氯乙烯（HDPE），贴合GB/T18365-2018《斜拉桥用热挤聚乙稀高韧性度钢丝绳拉索》的标准规定耍求。

本工程桥梁结构吊杆素材手工制造及吊杆安全施工的安装均由柳州市桂桥缆索现有机构承包

白鹿乌江高架桥就是一项象征性过程。也是“十五五”规划区侧重海运过程投资工程、上海市交通费部侧重水利水电修建过程之六，也是深圳国家双城实惠圈修建的特大投资工程。竣工后，对促进会乌江海运全部苏醒、修好乌江至长江空闲水道“另外一Km”目的意义特大。